Форклифт йөкләү һәм бушату эшендә, йөкләү һәм бушатуда дөрес энергия куллану стадиясендә, эффективлыкны яхшыртып, куллану бәясен киметеп кенә калмый, шулай ук форклифтның конструктив булмаган хезмәт циклын һәм хезмәт срогын киңәйтә ала. бөтен машинаның.Форклифтка хезмәт күрсәтү технологиясен яхшырак эзләгән Форклифтка хезмәт күрсәтү мөһим, һәм тотрыклы булырга тиеш, форклифтка хезмәт күрсәтү срокы эчендә эшкәртә алырлык, урта вакыттан соң саклый алмый, форклифтка хезмәт күрсәтүче хезмәт күрсәтүчеләр эшләми, яки бүтән сәбәпләр аркасында безгә форклифт хезмәте күрсәтүне дәвам итә алмыйлар, бу хәл бик начар, Шуңа күрә техник профессиональ һәм тотрыклы форклифтка хезмәт күрсәтү провайдерын табарга кирәк;Forәм форклифтка хезмәт күрсәтү провайдеры сезнең форклифтны куллану буенча техник планнар бирә ала, кайбер кечкенә форклифт уңышсызлыклары, ул сезгә эшләргә булышырга тиеш.Кабатланган кечкенә җитешсезлекләр өчен парфункция түгел, юкка чыгару чаралары булырга тиеш, шуңа күрә форклифтка хезмәт күрсәтүнең озын тарихын эзләү кирәк.
Форклифтның майлау майы һәм гидротехник майы өчен, эш күләменең начар булуын һәм форклифтның җитди киемен булдырмас өчен, нефть күләмен регуляр рәвештә тикшерергә кирәк.Нефть күләмен вакытында өстәргә кирәк.Батарейка суының сыйдырышлыгы тикшерелергә һәм электр форклифты, электр стакеры һәм электр машинасы өчен батарея суы вакытында кушылырга тиеш.Мөһер кебек кайбер зәгыйфь өлешләр өчен зәгыйфь өлешләр резервына игътибар итегез, аз резервта эшләргә, гадәттән тыш хәлләрдә алар гаепне ачыклый алалар, мәсәлән, зәгыйфь өлешләрне алыштыру, үзләре белән эш итә алалар.
3 метрдан артык күтәрү биеклеге булган йөк машинасы өстән төшкән йөккә игътибар итергә, кирәк булганда саклагыч чаралар күрергә тиеш;Эшләгәндә ишек рамкасын мөмкин кадәр кулланырга кирәк, һәм кечкенә мәйданда эреләнү алдыннан һәм аннан соң;Ягулык тутырганда, машина йөртүче машинада булырга тиеш түгел, һәм двигательне сүндерү өчен кулланыгыз, батарея яки ягулык танкы дәрәҗәсен тикшергәндә, утны кабызмагыз.
Әгәр дә форклифтта әйләнүче өлешләр бозылган булса, форклифт эшләп булмый.Зыян күргән яки үзгәртелгән тиз әйләнүче өлешләр кабат кулланылганчы балансланырга тиеш.Техник хезмәттә MAIN двигатель заводы җитештергән запчастьләрне яки төп двигатель заводы белән расланган детальләр фабрикасы продуктларын кулланыгыз.Двигательне ремонтлагач, куллану алдыннан квалификацияле двигательнең чыгару бәясен тикшерегез.Калдык майы, калдык тормоз сыеклыгы, калдыклар электролиты һәм башка сынык өлешләр махсус эшкәртелергә, классификацияләнергә яки эшкәртелергә тиеш.Әйләнә-тирә мохитне пычратмас өчен, ул үз теләге белән ташланырга тиеш түгел;Форклифт машинасы җиһазлар урнаштырганда, профессиональ персонал фитинг спецификасы буенча эшләргә тиеш;Форклифт операцияләренә хезмәт күрсәткәндә, двигатель капотны ачканчы сүндерелергә тиеш;Педальләр, идәннәр, баскычлар, платформалар һәм коридорлар тимераякта капланган.Майлы урыннарда йөргәндә һәм куркыныч яисә шәхси җәрәхәтләр китергәндә операторларның егылуларын булдырмагыз;Форклифт эшләмәгәндә яки тормоз тормозы эшләмәгәндә, аны тартырга кирәк, зинһар, аны каты таяк белән тоташтырыгыз.Тракторның гомуми авырлыгы йөкле машинаның үлгән авырлыгыннан ким булмаска тиеш;Хезмәт күрсәткәннән соң, төп өлешләрнең исемнәре һәм билгеләре тулы булуын тикшерегез.
Шиннарны тоту, ремонтлау яки алыштыру вакытында аварияләр килеп чыкмасын өчен, профессионаллар башкарырга тиеш;Шинаны читтән чыгармагыз яки рим йозак боҗрасын тулысынча бозганчы чыгармагыз.Зинһар, операция кулланмасы буенча шинаны сүтегез, яңадан җыегыз һәм шинаны күтәрегез.Embыелган шиннар куркынычсызлык рамкасында стандарт һава басымына күтәрелергә тиеш.
Пост вакыты: дек-06-2021