Хәрәкәтле йөк машинасы эшләмәгәндә саклау урыны Электр хәрәкәт итүче йөк машинасы, күрсәтелгән сыеклык дәрәҗәсе буенча дистилляцияләнгән су кушыгыз, су арасын озайту өчен артык дистилляцияләнгән су кушмагыз, артык күп су электролитлары агып китүгә китерәчәк.Батарейка зарядка вакытында газ чыгарачак.Зарядлау урынын яхшы җилләтелгән һәм ачык утсыз саклагыз.Кислород һәм кислота газы зарядка вакытында әйләнә-тирәгә тәэсир итәчәк.Зарядлау процессында зарядка чыбыкларын сүндерегез, электр дугасы барлыкка киләчәк, зарядланганнан соң, винтовканы өзегез.Зарядланганнан соң, батарея тирәсендә күп водород саклана, һәм ачык ут рөхсәт ителми.Батарейканың каплау тәлинкәсе зарядка өчен ачылырга тиеш.
Терминал постларын, чыбыкларны һәм каплауларны тоту: җитештерүче билгеләгән профессиональ техниклар гына.Әгәр дә ул бик пычрак булмаса, сез аны дым тукымасы белән сөртә аласыз.Әгәр дә ул бик пычрак булса, батареяны машинадан чыгарырга, аны су белән чистартырга һәм табигый рәвештә киптерергә кирәк.Кешеләр өчен логистика өлкәсендә заводлар, шахталар, остаханәләр һәм портлар кебек электр стакерларын куллану гадәти күренеш, һәм аның тышкы кыяфәте кешеләрнең йөк эшкәртү эшенә булыша, эшче көче һәм матди ресурсларны саклый.Стейкер һәм винтовка белән тәэмин итмәү өчен чишелеш нинди?
Бу батарея көчәнеше бик түбән булырга мөмкин, һәм двигатель тормозы яхшы көйләнмәгән, двигательнең коммутатор кисәкләре арасында чүп-чар туплануы шулай ук бу күренешкә китерәчәк.Сез батареяны алыштыра аласыз, двигатель тормозын яңадан көйли аласыз, яңа һәм чиста майлау майы өсти аласыз.Электр форклифтының һәм двигательнең яки DC двигателенең майлау торышын тикшерегез, һәм форклифтның майлау ноктасы буенча майлагыз, җитәрлек май, җиһаз майы һәм май кушыгыз.Электр вагонының механик кушылу өлешләренең тоташу торышын тикшерегез, аеруча руль системасы, тәгәрмәчләр һәм шиналар, күтәрү механизмы кебек тоташтыргыч болтлар һәм блоклау җайланмалары.
Электр өлешләренең буыннары, сызыклары һәм яктыртылуы яхшы һәм тоташканын тикшерегез.Электр коралы һәм мөгез, яктылык нормаль эшли аламы, батарея электролитының сыеклык биеклеге таләпләргә туры киләме;Электролитның чагыштырма тыгызлыгы таләпләргә туры киләме.
Транспорт эшләмәгәндә, саклау да бик мөһим.Әйтергә кирәк, машина кую урыны кулланылмаганда, вагонны яхшы итеп урнаштырырга, ишек рамкасы vilka җиргә егылыр өчен бераз алга иелгән, чылбыр иркен хәлдә.Двигатель ялкынланганчы, двигатель эшләргә тиеш, аннары ялкын;Двигатель ялкынлангач, кул тормозы кысылырга тиеш;Түбән температура сезонында (0 below астыннан) суыткыч су агызылырга тиеш, яки суыту системасының туңуы һәм ярылуы өчен антифриз кушылырга тиеш;Температура -15 belowдан түбән булганда, батарейканы алып, туңудан һәм ярылмас өчен, аны өйгә күчерегез.Озак вакыт форклифт кулланылмаганда, суыткычны челтәргә куярга, батарейканы чыгарырга, вагонны датка каршы май белән капларга һәм тукымалар һәм башка каплау белән капларга кирәк.
Пост вакыты: 19-2022 апрель